Air Repair株式会社

こんにちはAir Repair株式会社（エアリペア株式会社）　代表の寒川司（さんがわ　つかさ）です。
弊社の名前の由来は私の前職サラリーマン時代に勤務していた化学系建材メーカーの商品の一つである「けいそう壁」の効能（室内の空気の清浄）から考えた造語です。 Air（空気＝空間）＋Repair（修理＝改良）＝Air Repair（空間を変える、環境を良くする、生活を豊かにする）というような思いからこの社名にしました。
最初は「けいそう壁」を中国上海に輸出するところから始めましたが急激に車社会になり車の部品を要求されるようになり日本製のアフターパーツを輸出するようになって今日に至っております。また、私自身が航空機を学んだバックボーンがある事も社名の由来の一つでもあります。

国内においてはトヨタiQを中心としたオリジナルチューニングパーツを販売してまいりましたが昨年度より、もう少し領域を広げて車を核とした生活の喜びや車用品、部品の技術の生活空間への転用などを現在の目標としております。
車だけのハードにとらわれずそれを楽しむ、生活を豊かにすることを提供できるように努力していくつもりです。

Air Repair株式会社
代表　寒川　司

アメブロも掲載しております。


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手頃なお値段で高性能な軽量バッテリー
Deka
Deka

独自のアイディアで効果的な商品をリリースしているメーカーさんです。
当社デモカーにも装着し、実証試験を行っても効果を得ることがわかっています。
電子制御を上手く利用したライトチューニングを可能にしてくれる商品が揃っています。
シエクル
シエクル

シュロスハーネスベルト、
HANSシステム他モータースポーツ
用品取扱会社です。
タニダ
株式会社タニダ

追加用メーター、スロットルコントローラーで有名な、独自な考え方を持たれているメーカーさんです。
PIVOT
PIVOT

サーキット系で有名なブレーキメーカーさんです。86＆BRZは発売初期から開発に力を入れています。
昨年からの86＆BRZレースやジムカーナPN3クラスで成績を残しています！
projectμ
projectμ

ホイルナット、ワイドトレッドスペーサー、セキュリティボルト類の専門メーカーさんです。有名ブランドのジュラルミンナット、レーシングナット、2ピースレーシングナットのオリジナル製造元さんです。
KYO-EI
KYO-EI

ビルシュタイン社から日本で唯一認められているビルシュタインショックチューナー＆メーカーさんです。こちらの86＆BRZ用ショックも抜群の出来栄えです。
ノーマル下取り方式なので出来ない車種はないのでは・・・。フルオーダーに近い造り方をしてもらえます。
エナペタル
エナぺタル

ヤンチャ系の車種用のサスペンションやアーム類を作っているところです。
株式会社シルクロード
株式会社シルクロード

弊社のモータースポーツ活動やデモカーiQ130でお世話になっています。海外のほうが有名で確か映画「〇イルド〇ピード」に協賛していました。
TOYOタイヤ
TOYOタイヤ

サスペンションメーカーさんです。Ti2000というダウンスプリングが人気です。
RSR
RSR

RSR
カワイワークス

  • 上記お取扱メーカー様の商品は、
    業務販売も承っております。

  • ※上記メーカー様以外の商品も取り扱い可能なものもございます。お気軽にお問い合わせください。

  • 中古車の買取販売、整備などは ご相談下さい。
    新車はNet'zさんをご紹介できます。

共立モータース商会
共立モータース商会

プロテクタ愛知本店

　◆お問い合わせ◆
  • Tel：0561－69－1513
  • mail：info@t-san9.sub.jp
    olddounhiller@yahoo.co.jp
  • 営業時間（基本）： 9:00～18:00
  • 定休日：水曜日
  • ※イベントほかテストがある場合は閉めています。ご了承ください。

デモカー：一号車【TOYOTA　iQ130MT→モデリスタ、ローモードMAXI仕様】

営業車兼オリジナル商品開発テスト、デモンストレーション用です。「エコで乗って楽しい車」を探求する車です。
この文言に追加して「昨年から一年に二回、御嶽山周辺道路を一部封鎖されて開催されているヒルクライムレースに参戦しています。弊社のオリジナル商品及び取り扱い商品は、実戦で効果が見込めると判断したものばかりです

スペック紹介

使用パーツ
スプリング：Air Repair 試作Frダウンサスプログレッシブレート3.5Kgf/mm～4.5Kgf/mm
ショックアブソーバー：Air RepairオリジナルセッティングENNEPETALビルシュタイン(コンフォート）OR　アタックスペシャル（リヤ１２段調整）
ブレーキ：Air Repair4PISTONNキャリパー＆２ピーススリットローター（Fr）、前後専用セッティングパッド、リヤスリットローター（DEXCEL）
タイヤ：　ナンカンNS2R　Or　PROXES　R888R　205/40-17 XL84W
テールパイプ：Air Repair（1300ｃｃモデリスタマフラーコンバート専用）
エアクリーナー部：Air Repairエアスム-サ-　 レスポンスリング20番特注オリジナル位置装着　Air Repairスロットルボディスロート加工+FORTE
エアエレメント：Air Repair -イオン化処理純正形状乾式
ヒューズ：Air Repair　エレスタビヒューズiQセット
イグニッションアース：Air Repair
スロットルボディアース：Air Repair
エキゾーストアース：Air Repair
テールパイプアース：Air Repair
オルタネーターアース：Air Repair
ホイルナット：OZ純正
ホイル：OZ　Fomula　HLT　Fr/7.0J-17 Rr/7.0J-1７
スタータースイッチ：PIVOT（廃版）
ルーフスポイラー：LXモード（Air Repair艶消し塗装）
フェンダーモール＆ボンネットスポイラー：Air Repair汎用（廃版）
プロテクタさん協力セキュリティシステム
メーター：pivot デュアルゲージ
シフトランプ：pivot
シート：SPARCO(2座共）
４点シートベルト：シュロスプロフィⅡロールバー巻仕様
リヤトーイングストラップ取付用ステーリヤトーイングストラップ取付用ステー：Air Repairオリジナル
リヤトーイングストラップ：シュロス40Cｍ調整式
ボディ補強： Air Repair ピラーバーシステムステージ3　Air Repairリヤアンダーブレースバー　TRDドアスタビライザー　エンジンピッチングストッパー
ECU関連：Air Repair エレスタビヒューズ、シェクルMINICONーPRO MINICON-α バッテリー系：日立化成IS用　バッテリーノイズキャンセラー
その他：前後スポイラー裏にトヨタ製アルミテープ、ｆｃｌ純正交換タイプHIDバルブ、PIAAセレクトホワイトハロゲンバルブ　Air Repairオリジナル位置 Turburater　その他ポイントとなる部分にFORTEを施工
燃料：タンクタイガー配合ハイオク
オイル：Lubross特注　Air Repair　R-Spec　5W-30エンジンオイル、Air Repair　R-Spec　75W90GL5　ギヤオイル（LSD対応）

デモカー：二号車【三菱ランサーEvo9MR－RS】

「PM・UエアリペアTYランサー」エントリー車輌名で所属チーム「TSR・C」からJAF中部ジムカーナ選手権N4クラスに2013年秋まで参戦していました。
我社のデモンストレーションもありますが基本データ蓄積の重要な役割を担っていました。
弊社のiQ130の動きはこのEvo9のデータに基づいてセットアップされます。

スペック紹介

JAF競技車両N規定（地方選手権仕様）
吸気排気系はメーカーラインオフを基本（エアクリーナーは純正交換タイプモンスター製）、デンソー製レーシングプラグ、DEKAバッテリー、前後CUSCO製LSD、エナぺタルE12車高調、ラリーアート製ブッシュ、トーヨータイヤ製セミレーシングタイヤR888、プロジェクトμ製ブレーキパッド＆インナーシュー、PIVOT製シフトタイミングランプ、BRIDEシート、LOSEDOGSオリジナルタワーバー、KYO-EI製R40REVOホイルナット、その他細部セッティング



Air Repair iQ KOUTA CIRCUIT TEST 2013DEC





Air Repair iQ　2013Janサーキットテスト走行

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